como colocar filtro conoico en el D4F

[christian13]

hola gente no puedo desarmar el filtro para colocar el conico,por lo que yo vi creo que no se puede, si saben de alguien que lo coloco .gracias

[cliomax]

yo nunca lo puse ...pero es medio jodido,ademas dicen q nada mejor q el original en buen estado ya q esta preparado para estar aislado del calor del motor ,en cambio el biconico no

[christian13]

SI LA VERDAD QE LO ESTOY VIENDO Y CREO QUE SI ES COMPLICADO, PERO LO VOY A COLOCAR CUESTE LO QUE CUESTE JAJAJAJJ .GRACIAS

[Martín G.]

hola gente no puedo desarmar el filtro para colocar el conico,por lo que yo vi creo que no se puede, si saben de alguien que lo coloco .gracias

Mandale un MP a Demi, que se dedica a eso. Y si lo puede hacer Demi, lo hace cualquiera...


Oooops, me fuì al carajÃ,·$"Ã,· otra vez...

Cordiales saludos. MGM

[rocketride]

no mejora , jajajajaj si esta donde tiene que estar mejorar mejora x experiencia personal en un k4m , mejorar mejora y bastante

on. ni idea hbala con demi que lo tiene donde lo tiene que tener y preguntale si mejoror el auto de el o no

[marcelo19]

Si alguien lo tiene que POR FAVOR ponga fotos para poder hacerlo tambien!

saludos!

[sael]

hay un post que hicieron los chicos con el conico, pero basicasmente lo que hicieron es ponerlo atras de la optica del conductor, para abajo, aprovechando la separacion del calor que tiene de fabrica.

Particularmente te cuento que el entre el filtro original y sucio hay una diferencias de la put@ madre!!! con el conico me imagino que debe ser sarpada la diferencia

[cokemdq]

Yolo puse asi, preguntale a Cliodemi que lo piso abajo de la aoptica del lado del conductor pero saco el paragolpes para instalarlo.




Yo noto el auto un poco mas agil y el motor ronca lindo, a no ser que estes mucho tiempo en transito embotellado el filtro lo tocas y esta frio. Si esta caliente esta igual de caliente que la caja del filtro original.


Saludos

[Dizzy]

al lado de la bocina arriba del faro auxiliar esta super aislado del calor.. la mayoria lo pusimos asi segun el Ing Demian...
cambio vas a notar .. no es guau pero en respuesta se nota.. y se enrosca mas facil las RPM...
hay un post de Demi donde muestra como lo puso

[marcelo19]

tenes el link de enlace? no lo encuentro......

El consumo es igual no es cierto?

[Demi]

al lado de la bocina arriba del faro auxiliar esta super aislado del calor.. la mayoria lo pusimos asi segun el Ing Demian...
cambio vas a notar .. no es guau pero en respuesta se nota.. y se enrosca mas facil las RPM...
hay un post de Demi donde muestra como lo puso

El tuyo no lo notas xq esta cansado ya. No te preocupes hijo.

Chicos, el sábado voy a hacer un post de ocmo instalarlo a mi modo para el clio 1.2 .  Asi todos pueden hacerlo. Voy a incluir materiales y y lugares para comrpar todo detallado.
saludos
DEmi

[Dizzy]

al lado de la bocina arriba del faro auxiliar esta super aislado del calor.. la mayoria lo pusimos asi segun el Ing Demian...
cambio vas a notar .. no es guau pero en respuesta se nota.. y se enrosca mas facil las RPM...
hay un post de Demi donde muestra como lo puso

El tuyo no lo notas xq esta cansado ya. No te preocupes hijo.

Chicos, el sábado voy a hacer un post de ocmo instalarlo a mi modo para el clio 1.2 .  Asi todos pueden hacerlo. Voy a incluir materiales y y lugares para comrpar todo detallado.
saludos
DEmi

JA!!  y el tuyo esta paj...o  como el dueño.... leeeeeeeeento...

[MauroValenti]

Perdon por la pregunta, les va a parecer media pelot... (leyendola con un solo ojo), pero no entiendo bien como filtra este filtro (valga la redundancia). Si fuera un filtro convencional, el aire pasa de las paredes al centro y a la admision, pero aca veo que el centro del filtro esta conectado a la entrada de aire y tambien a la admision. Nunca tuve uno en mis manos por lo que no se que forma tiene adentro.
Alguien me puede explicar? Con algun dibujito en paint aunque sea

Saluti

[Dizzy]

en el medio es un cono a la inversa.. o sea que filtra igual... 

[leonino78]

buenas...!! lo que yo hice es muy parecido pero descubri una falla "es que el filtro queda adelante del electro" y pude medir la diferencia de temperatura con el electro prendido, la temperatura subio a 49Ã,ºC y antes era de 22Ã,ºC (con el auto sin rodar) asi que...vi que hay lugar al lado izq por donde esta el burro....asi que mi nueva reforma esta en camino e hice la tuberia con caño de escape ya voy a mandar fotos y datos para colaborar con el tema haaaa y que lindo que suena.....  gracias....