Curvas....Frenar o NO FRENAR that is the cuestion...?

[peladorsi]

Excactamente vos y el lo dijeron.....

[Gonza_pide_pista]

Pasa que la ruta no es una pista, he doblado en el clio y en varios autos a lo que de, SI,  pero que sabes si en el medio se te cierra, hay aceite, gasoil o algo por lo que tenes que aflojar, por eso, las curvas se toman con precaucion, siempre y cuando no estes corriendo o conozcas el camino.

Las Hilux o Ranger son las primeras que sacan la colita si se confian con la curva, el traccion delantera si no estas tan jugado es facil de corregir.

[gacrosscr]

"no es mejor piloto el que mas acelera... sino el que menos frena"... Juan Manuel Fangio

muy buena frase cordobes!!!

[mil0o]

Como Cordobes acostumbrado a andar por las sierras y conciente del peligro latente que existe, siempre es bueno tener puesta la marcha adecuada a la pendiente y a la velocidad que vayas... Por ej. en el clio si vas a 50 en una curva cerrada con subida te conviene poner segunda y darle masa que poner tercera y quedarte sin fuerza. Por otro lado cuando uno ve que hay una curva frene como frene lo tiene que hacer antes de la curva, una vez entrando en la curva el auto tiene que ir con la marcha conectada y depende como sea la curva se puede mantener la velocidad o soltar el acelerador, una vez que se paso la mitad de la curva y esta comienza a abrirse uno puede ir acelerando para no detener tanto el transito que viene atras...

Saludos