Renault Clio 2 Fase III 1.2 Vs Peugeot 206 1.4 - Revista Autotest

[MauroValenti]

El Pack plus 5 puertas es el mas pesado de todos. Estando nuevo el auto no baja los 14 seg de 0 -100 ni de casualidad.

Yo tengo ese y a los 14,385 desde partida detenida estoy en los 115 km/h reales. Lo probe en la pista de picadas aca en cba, que es de 250 metros.


Saludos

[mil0o]

Che es cualquiera al suma final fijense bien... Tambien es cualquiera el tema de los consumos como bien dijo alguien mas arriba. Y por ultimo dice que el pack plus trae estereo con mp3 lo cual no es cierto ya que ayer estuve probando y nope... no lee mp3 (lo extraño que a un amigo que le entregaron el auto 2 semanas antes si le lee). Alguien mas hizo la prueba con un pack plus 2009 ? saludos

[leandro4x4]

Che es cualquiera al suma final fijense bien... Tambien es cualquiera el tema de los consumos como bien dijo alguien mas arriba. Y por ultimo dice que el pack plus trae estereo con mp3 lo cual no es cierto ya que ayer estuve probando y nope... no lee mp3 (lo extraño que a un amigo que le entregaron el auto 2 semanas antes si le lee). Alguien mas hizo la prueba con un pack plus 2009 ? saludos

Sabes lo q pasa es q tenes q grabar en un CD de 700mb lee solo en ese tipo de CD el MP3
no en DVD de 4.7 GB   

[mil0o]

Che es cualquiera al suma final fijense bien... Tambien es cualquiera el tema de los consumos como bien dijo alguien mas arriba. Y por ultimo dice que el pack plus trae estereo con mp3 lo cual no es cierto ya que ayer estuve probando y nope... no lee mp3 (lo extraño que a un amigo que le entregaron el auto 2 semanas antes si le lee). Alguien mas hizo la prueba con un pack plus 2009 ? saludos

Sabes lo q pasa es q tenes q grabar en un CD de 700mb lee solo en ese tipo de CD el MP3
no en DVD de 4.7 GB  

AAAAaaaahhhhhhhhhh que pavo.... le habia metido un disquete de 5 1/4''... Que Zoquete. Ahora si voy a probar con un cd de 640mb para que no haya ningun tipo de problema de compatibilidad, grabado en una sola sesion finalizado y sin carpetas por las dudas que no las lea...
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NO... tampoco lee... Chau

[MauroValenti]

Con la revista en mis manos, puedo decir que ese test es medio tendencioso.

1Ã,º- La aceleración: lo dicen los usuarios del 206 1.4 (me lo dijeron varios del club del 206), es peor que una babosa, demora mucho en responder el acelerador. Algunos probaron el clio y dicen que acelera mucho mas, y ese tiempo del clio es en base a lo que declara la fabrica, me parece que no le probaron la aceleracion.

2Ã,º- Velocidad maxima: medida con gps, en un tramo de ruta donde tengo maxima recepcion (cerca de la estacion terrena de la conae) fue de 173 Km/h, 13 km/h mas de lo que declara la revista......y la fabrica (de vuelta sospecho que no probaron esto)

3Ã,º- Estabilidad en ruta: segun quejas de usuarios de 206 (del club y otros conocidos), en ruta navega mucho de cola, hay que llevarlo un poco porque la cola es muy liviana y tiene problemas de tren trasero (me hace acordar a la primera serie de fiat siena). OJO! hay otras personas que me dicen que no tienen problemas con el 206, pero me llegaron muchos comentarios. El clio, definido por la revista como bueno para los caminos de tierra por el despeje, segun la experiencia que tengo en el auto, tambien lo es en la ruta, en los viajes que hice, y a la velocidad maxima, el auto no se mueve, tiene un buen agarre y es controlable. Me paso yendo a san luis que se me cruzo una rotondita en la ruta, llena de arenita, y el auto entro de costado pero lo iba llevando muy facil.

Es solo mi humilde opinion. Me parece que hay que tomarlo con pinzas al test.
Otra cosa, dice de los opcionales que se le pueden meter al peugeot, pero no dice nada de los que se le pueden poner al clio (y los hay muchos de acuerdo a la boutique).

Saluti

PD: el stereo, bastante bien anda a pesar de lo que es. Mi jefe tiene un blaupunkt que viene de serie en un palio y la verdad que suena bastante feo.

[hammer]

Con la revista en mis manos, puedo decir que ese test es medio tendencioso.

1Ã,º- La aceleración: lo dicen los usuarios del 206 1.4 (me lo dijeron varios del club del 206), es peor que una babosa, demora mucho en responder el acelerador. Algunos probaron el clio y dicen que acelera mucho mas, y ese tiempo del clio es en base a lo que declara la fabrica, me parece que no le probaron la aceleracion.

2Ã,º- Velocidad maxima: medida con gps, en un tramo de ruta donde tengo maxima recepcion (cerca de la estacion terrena de la conae) fue de 173 Km/h, 13 km/h mas de lo que declara la revista......y la fabrica (de vuelta sospecho que no probaron esto)

3Ã,º- Estabilidad en ruta: segun quejas de usuarios de 206 (del club y otros conocidos), en ruta navega mucho de cola, hay que llevarlo un poco porque la cola es muy liviana y tiene problemas de tren trasero (me hace acordar a la primera serie de fiat siena). OJO! hay otras personas que me dicen que no tienen problemas con el 206, pero me llegaron muchos comentarios. El clio, definido por la revista como bueno para los caminos de tierra por el despeje, segun la experiencia que tengo en el auto, tambien lo es en la ruta, en los viajes que hice, y a la velocidad maxima, el auto no se mueve, tiene un buen agarre y es controlable. Me paso yendo a san luis que se me cruzo una rotondita en la ruta, llena de arenita, y el auto entro de costado pero lo iba llevando muy facil.

Es solo mi humilde opinion. Me parece que hay que tomarlo con pinzas al test.
Otra cosa, dice de los opcionales que se le pueden meter al peugeot, pero no dice nada de los que se le pueden poner al clio (y los hay muchos de acuerdo a la boutique).

Saluti

PD: el stereo, bastante bien anda a pesar de lo que es. Mi jefe tiene un blaupunkt que viene de serie en un palio y la verdad que suena bastante feo.

comparto muchas cosas de las q decis, no estoy seguro de q sea tendencioso o simplemente son malos testers (por ejemplo q se incline la carroceria cuando agarras una curva no implica NECESARIAMENTE un mal comportamiento dinamico, como hacen referencia en el test sobre el clio). Matias antico para mi es un mal tester, por lo menos para estos tipos de autos

[Pappu]

Otra cosa, dice de los opcionales que se le pueden meter al peugeot, pero no dice nada de los que se le pueden poner al clio (y los hay muchos de acuerdo a la boutique).

Se refiere al 206 generetion que viene pelado es decir "pre conexion de antena" osea sin stereo y mas cosas (l/v etc). Osea vos compras el auto ultra base y le pones los accesorios que queres, no solo de estetico. A eso se refiere, no de boutique


La estabilidad de la cola, es verdad.... a 80 km una vez me lo hizo y fue feo. Despues tuve que frenar de golpe a 130 y no me lo hizo la verdad que es raro por q lo hizo mas despacio y mas rapido no... pero me lo hizo y me cague bastante. No se si seran las gomas feas q trae de fabrica o tambien influye eso el mio trajo continental

[hammer]

Otra cosa, dice de los opcionales que se le pueden meter al peugeot, pero no dice nada de los que se le pueden poner al clio (y los hay muchos de acuerdo a la boutique).

Se refiere al 206 generetion que viene pelado es decir "pre conexion de antena" osea sin stereo y mas cosas (l/v etc). Osea vos compras el auto ultra base y le pones los accesorios que queres, no solo de estetico. A eso se refiere, no de boutique


La estabilidad de la cola, es verdad.... a 80 km una vez me lo hizo y fue feo. Despues tuve que frenar de golpe a 130 y no me lo hizo la verdad que es raro por q lo hizo mas despacio y mas rapido no... pero me lo hizo y me cague bastante. No se si seran las gomas feas q trae de fabrica o tambien influye eso el mio trajo continental

pero la continental son buenas , las fuleras son esas pirelli p6000, dan lastima. quiza estaban con alguna falla de fabrica, o fue el viento, o tambien la superficie

[avir0014]

   Como es lógico, el 206 tiene que ser mas gastador, mas cm y tecnologia ocho valvulas. En si, el motor 1.4 psa tiene que  ser duro de la serie TU. Para ser precisos habria que comparar con un clio 2 1.4 ocho valvulas como el K7J.

   Es test es aproximado y hecho por aficionados, mira que copiar datos de fabrica y copiarlos mal. Ya me diran donde tiene el 1.2 D4D Ã,¿el segundo arbol de levas?.

   Da la impresión que a igual equipamiento es mas barato el 206?

  La estavilidad en ruta del clio esta mas que confirmada, me lo se por ir en ruta de noche, lloviendo y niebla. El coche responde bien aun con neumaticos stunner 175/65/r14 en eje trasero y dos michelines de distinto papa y mama, no precisamente de typo rain and winter.

Un saludo.

[Pappu]

pero la continental son buenas , las fuleras son esas pirelli p6000, dan lastima. quiza estaban con alguna falla de fabrica, o fue el viento, o tambien la superficie

No se hammer, yo 0 drama pero a un amigo tambien le vino esa de fabrica y se le reventaron 2 una a las 3 semanas de sacarlo del consecionario y la otra (auxilio nunca usada) hace 2 meses. Se que las hace fate a esas gomas. A mi se me desgasto una mal osea en la parte de adentro esta mas gastada 

Ahora tengo con las 16 good year F1 y es otra cosa esa cubierta

[hammer]

pero la continental son buenas , las fuleras son esas pirelli p6000, dan lastima. quiza estaban con alguna falla de fabrica, o fue el viento, o tambien la superficie

No se hammer, yo 0 drama pero a un amigo tambien le vino esa de fabrica y se le reventaron 2 una a las 3 semanas de sacarlo del consecionario y la otra (auxilio nunca usada) hace 2 meses. Se que las hace fate a esas gomas. A mi se me desgasto una mal osea en la parte de adentro esta mas gastada 

Ahora tengo con las 16 good year F1 y es otra cosa esa cubierta

ahhhh, son las nacionales.....ahora si, yo tengo las continental europeas (checas), creo q nunca me imagine q una cubierta pudiera aguantar tanto maltrato y seguir andando como nuevas

[El Brujo]

El test tiene muchas incongruencias.

Por ejemplo, lo que dijo Marianod, el Clio tiene consumo mas bajo en todos los parámetros de medición, excepto el último, consumo mixto, menor cunsumo en el 206? no me cierra, se equivocaron.

Quienes medimos mas de 1,90, debemos elegir bien un auto donde poder viajar cómodos, el Clio es el que mas me cerro, en un 206 no puedo viajar, me tengo que cortar la cabeza, no entro, este test dice lo contrario. Además declaran que el 206 es mas espacioso, teniendo el Clio 10 litros mas de capacidad de baul (se contradicen).


Stereo, dicen que el audio del 206 es mejor, pero "NO ES DE SERIE", no comparen peras con bananas, el stereo del Clio es medio choto, pero si lo cambio por equipo Pioneer completo, el resultado del test sería favorable al Clio, así cualquiera compara. No deberían comparar este ítem ya que el 206 no trae audio.

Aceleración: 1 segundo mas rápido el 206 en todo, yo le tiré a un par y me los comí, ese auto no acelera. Si vemos en lo que declara fábrica, el Clio acelera de 0 a 100 en 12,9 seg, el 206 en 13,8 seg.

Velocidad final: El 206 tiene una relación de caja 0,76 al lado de 0,82 del Clio. El 206 tarda muchísimo en alacanzar esa velocidad declarada, en cambio el Clio con esa relación gana en un segundo en elasticidad (80-120), responde mejor cuando debemos pasar en ruta.

El Clio necesita menor distancia de frenado.

El 206, según dicen tendrá mejor comportamiento en ruta, pero con posición de manejo mas incómoda, no me gusta estar 6 horas sentado en un asiento incómodo, me parece mucho mas peligroso esto a que el auto tenga un poco de mejor agarre en curvas medios cerradas cuando las pasas a mas de 120 (nadie pasa ese tipo de curvas a esa velocidad).

El Clio rinde mas en ciudad, la mayoría de la gente, solo hace 1 o 2 viajes en ruta por año, el resto lo hace en ciudad, prefiero un auto que tenga mejor respuesta y consumo en ciudad que en ruta.

A mi entender, el Clio debería estar unos puntos mas arriba  .

[riverdiego]

disculpen la ignorancia :$  .. pero cual seria el clio 2 fase III 1.2 Ã,¿Ã,¿??  se vende?... yo compre el mio en abril... clio 1.2 pack plus 5ptas..  es el fase 2 o 3? q diferencia hay?... gracias por las respuestas!!

[MauroValenti]

disculpen la ignorancia :$  .. pero cual seria el clio 2 fase III 1.2 Ã,¿Ã,¿??  se vende?... yo compre el mio en abril... clio 1.2 pack plus 5ptas..  es el fase 2 o 3? q diferencia hay?... gracias por las respuestas!!

El tuyo seria un fase III.


Brujo, concuerdo con todo lo que decis, se agrega a lo que comente yo antes.


Ahora por el tema de la aceleracion voy a aprovechar el nokia 5800 y probar con un programita que funciona con acelerometro y GPS los numeros (0 a 100 Km/h, 0 a 400 metros y 0 a 250 metros)

Agrego un comentario que me llego: un primo de mi viejo tenia un 206 sw, le parecia un muy buen auto en lo que a estabilidad respecta, se compro un sandero stepway y cambio totalmente de opinion. La cola del 206 es muy liviana y se le movia un monton en comparacion al sandero. El venia de un escort rural y tambien notaba eso.


Saludos

[riverdiego]

wiiiiiIiiII tengo un fase 3!! jaja.. pronto actualizo firma.. salu2 a todos y perdon por irme por las ramas!