"Planchas" socios del clioclub

fabianze · Julio 19, 2011, 01:34:59 AM

RM RALLY ONLY

luquitas.89 · Julio 19, 2011, 09:11:07 AM

Dejo unas fotelis del vari con la nueva suspe..

Adelante

Amortiguadores laburados...

Espirales Rm Competicion

Atras se bajo un punto la barra

saludoss...

rale25 · Julio 19, 2011, 11:48:02 AM

Cita de: Zequi543 en Julio 19, 2011, 01:10:06 AM
Nyquist tenes toda la razon! pero no llegue con el tiempo y por eso "lamentablemente" tengo que andar asi y con el tujes lleno de pregunta!

En su momento estuve averiguando por este tema... y en base a ello y a una casa especializada en el tema y muy conocida en el foro (donde finalmente hice el trabajo) no hay problemas por usar progresivos con amortiguadores originales. Es verdad que no es la mejor opciÃ³n, eso todos lo sabemos.. pero tampoco es tanto el problema... yo, al igual que otros usuarios del foro, tengo progresivos con amortiguadores originales e incluso le cortÃ© una vuelta (hasta esa medida aguanta el amortiguador original)... Para que el espiral se salga prÃ¡cticamente tenÃ©s que saltar un abismo ya que el otro dÃa saquÃ© las ruedas para labarlas y el espiral ni se moviÃ³...

Si tienen la posibilidad de hacer espirales y amortiguadores, adelante! Si no, no habrÃa problemas...

batta26 · Julio 19, 2011, 12:38:18 PM

Bueno muchas gracias por las respustas, ahora tengo mas claro el panorama, por lo visto segÃºn me dicen pondrÃ© prog adelante y dentro de un tiempo cuando estÃ©n mas asentados pondre los traseros...

salu2 batta

ander · Julio 24, 2011, 18:29:18 PM

Solo espirales delanteros RM Progresivos de 1.6, el resto original

batta26 · Julio 24, 2011, 22:21:21 PM

Cita de: ander en Julio 24, 2011, 18:29:18 PM
Solo espirales delanteros RM Progresivos de 1.6, el resto original

y quedo muy bueno! los de 1.6 bajan mas q los del 1.2??

salu2 batta

[admin]no citar fotos, gracias[/admin]

ander · Julio 24, 2011, 23:06:10 PM

Cita de: batta26 en Julio 24, 2011, 22:21:21 PM
y quedo muy bueno! los de 1.6 bajan mas q los del 1.2??

No, bajan por igual con cada motor para los que fueron diseÃ±ados, pero en este caso el 1.2 es mas liviano y baja un poco menos de lo que deberÃa.

Sds

Rodrigosdw · Julio 27, 2011, 18:38:42 PM

Chicos muy lindas las planchas!!...
ahora tengo una consulta... Antes yo tenia un Corsita 1.6 al cual lo enterre al piso, le hice laburar el amortiguador, bajando el plato, cortando el vastago y poniendo espirales a medida....
Ahora tengo un Pack 2010 1.2 ... y el otro dia le saque una de las ruedas para ver el tema de la suspension.... y vi que el amortiguador si bien se puede trabajar el vastago, el PLATO esta por ensima de la cubierta y si quiero bajarle el plato va a tocar SI O SI con la cubierta... entonces, como hicieron ustedes con ese tema? cortaron vastago sin tocar el plato? baja lo mismo? puedo hacer el trabajo y dejarlo a la cubierta sin tocar el plato???

espero sus respuestas!! saludos y gracias

sgerman · Julio 28, 2011, 16:27:25 PM

Cita de: Rodrigosdw en Julio 27, 2011, 18:38:42 PM
Chicos muy lindas las planchas!!...
ahora tengo una consulta... Antes yo tenia un Corsita 1.6 al cual lo enterre al piso, le hice laburar el amortiguador, bajando el plato, cortando el vastago y poniendo espirales a medida....
Ahora tengo un Pack 2010 1.2 ... y el otro dia le saque una de las ruedas para ver el tema de la suspension.... y vi que el amortiguador si bien se puede trabajar el vastago, el PLATO esta por ensima de la cubierta y si quiero bajarle el plato va a tocar SI O SI con la cubierta... entonces, como hicieron ustedes con ese tema? cortaron vastago sin tocar el plato? baja lo mismo? puedo hacer el trabajo y dejarlo a la cubierta sin tocar el plato???

espero sus respuestas!! saludos y gracias

Yo tengo un 1.6 2006 con 15Ã,Â¨ y le bajamos el plato pero muy poquito, el vastago si tenes que cortar seguro y poner espirales mas cort@s. Yo lo deje a medio dedo del guardabarro y tuve que limar el labio del chasis del lado derecho para que no toque el semieje.

Saludos!