Experiencia con 5ta Generacion clio 1.6 16v

[hurykdiego]

Hola amigos del club, queria comentar mi experiencia con elequipo de GNC de 5° generacion.
Realmente me costo mucho tomar la decision de ponerle a un fierro como es el 1.6 nafta un equipo GNC, pero la inversion de 5700 mangos fue un exito. El equipo responde muy bien y el consumo de GNC en comparacion con uno de 3° es menor, rinde 100 Km el tubo de 40 lleno ($15 pesos).
Logre ponerlo a 140 km/h en ruta y responde de maravilla.
Eso si, ahora me quedo un poco bajo atras.

[Bocon18]

Genial vieja!! 

Te agradecería mucho que pongas toda la data que sepas acerca del equipo que tenés y algunas espicifcaciones técnicas para enrriquecer más aun el Topic.
Soy de los que adhiere a la critica constructiva cada vez que se habla de ponerle GNC a motores de inyección electronica, en vez de defenestrarlos por no saber nada acerca de ellos.

Bien por animarse

Te dejo un abrazo.
Hernán.

[0facundo0]

Si podes colgate una imagen de como te ha quedado el baúl (espacio)

[hurykdiego]

Hola, quiero agregar una info de la experiencia con el equipo 5° generacion:
1) En la prueba de velocidad en ruta alcance los 150 Km/h
2) El consumo en ruta testeado fue 1 tubo lleno de 40 cada 110 km

[guille0]

Bien por animarse, ahora tenes que andarlo a full para sacarle provecho 
Se puede saber +0- en cuanto anda un equipo como ese?

[hurykdiego]

Mira lo compre por mercadolibre pones en el buscador GASPETRO, son fabricantes de los componentes y por ende tienen el mejor precio del mercado. Lo abone en 12 pagos con mercadopago, con visa sin interes $5500.
Te lo instalan en sus dos talleres (Fabrica) o podes optar por alguno mas cercano a tu domicilio (son talleres a los que GASPETRO provee, ejemplo GIGAS donde yo lo coloque).
GASPETRO y creo que otra mas son unicas en equipos de 5ta generacion.

Colocacion y atencion muy buena

[Clio_Raven]

Hola, muy buena la info, pero me queda una duda ?¿?¿ Me decís que con el tubo de 40 haces 100KM?
Es lo mismo que hago yo en un 97 y con un equipo viejo. Yo pensaba que un equipo de 5ta daría unos 120km en cuidad.
Lo único que se me ocurre es que si largamos a la par me sacás 1 cuadra en 10, osea que la diferencia esté en el rendimiento y no en la autonomía...

[Centauro1983]

Hola, muy buena la info, pero me queda una duda ?¿?¿ Me decís que con el tubo de 40 haces 100KM?
Es lo mismo que hago yo en un 97 y con un equipo viejo. Yo pensaba que un equipo de 5ta daría unos 120km en cuidad.
Lo único que se me ocurre es que si largamos a la par me sacás 1 cuadra en 10, osea que la diferencia esté en el rendimiento y no en la autonomía...

Clio_Raven, la diferencia es simil carburador o inyección multipunto de nafta. Ésto es lo mismo a GNC. El equipo de 5ta generación es rampa multipunto de GNC, contra el aspirado. El hecho que no le ande más, es por un tema de puesta a punto seguramente. Debe estar configurado para tener una relación de prestaciones/economía. Si querés que ande, gasta más combustible.

Yo actualmente con el clio varillero y el lazo cerrado a GNC lo puedo poner a 160 km/h pero me como un tanque de 4o haciendo ida y vuelta General San Martín-Pilar. Ahora estoy viendo de instalarle un equipo de 5ta generación e inyección de nafta multipunto, para cuando le instale el turbo al varilla.

Junto con Luquitas estamos en el proyecto en paralelo. Cuando lo arme (Dios mediante y cuanto santo se me cruce en el camino también) a fin de año, publicaremos comentarios.

Saludos,

Sergio
Centauro1983

[Clio_Raven]

Yo actualmente con el clio varillero y el lazo cerrado a GNC lo puedo poner a 160 km/h pero me como un tanque de 4o haciendo ida y vuelta General San Martín-Pilar. Ahora estoy viendo de instalarle un equipo de 5ta generación e inyección de nafta multipunto, para cuando le instale el turbo al varilla.

Junto con Luquitas estamos en el proyecto en paralelo. Cuando lo arme (Dios mediante y cuanto santo se me cruce en el camino también) a fin de año, publicaremos comentarios.

proyecto ambicioso, voy a estar atento al foro

Ah, al dueño del post, resp a la suspensión, no averiguaste por espirales reforzados para GNC?

[Centauro1983]

proyecto ambicioso, voy a estar atento al foro

Ah, al dueño del post, resp a la suspensión, no averiguaste por espirales reforzados para GNC?

Clio_Raven, proyecto ambicioso, si, pero muy encaminado, solo falta diseñar el multiple de admisión a medida, y estamos justamente en eso. El resto, está todo, o lo que falta, se tiene que hacer con el auto ya desarmado.

Saludos,

Sergio
Centauro1983